Deli-Mumbajas ātrgaitas ceļš ir paredzēts, lai cilts apgabalos rakstītu jaunu attīstības laikmetu: Gadkari


Failu fotoattēlu attēlu kredīts: ANI
  • Valsts:
  • Uganda

Autotransporta un automaģistrāļu savienības ministrs NitinGadkari ceturtdien paziņoja, ka 1380 kilometrus garais Grīnfīldas Deli – Mumbajas ātrgaitas šoseja (DME) paredz jaunu attīstības un labklājības laikmetu valsts cilšu apgabalos, jo tas aptver lielāko daļu no 115 centienu rajoniem ar cilšu iedzīvotājiem.



Pirmajā vizītes dienā, lai pārbaudītu DME Gadkari darba gaitu sasniedzaLakheri Bundi apgabals rajonā, kur viņa helikopters nolaidās pagaidu helikopteru lidostā Sakhadvas ciematā ceturtdienas pusdienlaikā, pēc tam viņš pārskatīja DME paketes-11 darba gaitu un vēlāk sadarbojās ar plašsaziņas līdzekļiem par DME progresu un prospektu. Arodbiedrības ministru pavadīja valsts enerģētikas ministrs B. D. Kalla un Indijas šosejas pārvaldes ierēdņi. Ātrgaitas ceļš ietaupītu laiku un benzīnu, un vissvarīgāk, 'tas radīs jaunu attīstības laikmetu cilšu apgabalos', viņš piebilda, piebilstot, ka 'tas būs attīstības ceļš' vairākās valstīs un radīs sociālekonomiskās pārmaiņas. ir liela atbildība. Viņš piebilda, ka 115 valsts centienu rajoni ietver maksimālos cilšu rajonus, kur iet šoseja, un tas radīs milzīgas pārmaiņas cilšu jauniešu dzīvē. Ministrs atgādināja bijušo amerikāni prezidenta Džona Kenedija piebilde, ka “Amerikas ceļi nav labi, jo Amerika ir bagāta, bet Amerika ir bagāta, jo amerikāņu ceļi ir labi '.

Arodbiedrības ministrs novērtēja darba kvalitāti DME Radžastānā.





aot nodaļas

Viņš mudināja Radžastānu valdība attīstīt rūpniecības kopas, loģistikas parkus un viedās pilsētas abās šosejas pusēs štatā, lai nodrošinātu darbu jauniešiem lauku apvidos.

Gadkari sacīja, ka ir priecīgs par to, ka DME daudz strādā zem Bharatmalas Projekts, kura vērtība ir 1 miljons rubļu, līdz šim ir bijis konkurētspējīgs, taču Radžastānā , darbs tagad ir sācies, jo vides un meža departamenti nedaudz aizkavēja atbrīvošanu, tomēr viņš cerēja, ka nākamo sešu mēnešu laikā darbs paātrināsies. Viņš teica, ka 1 380 km DME ir pasaulē garākais ātrgaitas ceļš, un no tā 374 km tiek būvēti, un štatā tas izmaksā 18 000 kronu, un viss štata darba pasūtījums ir piešķirts. Viņš apgalvoja, ka 181 km garums štatā tiks pabeigts līdz 2022. gada marta beigām, bet pārējie darbi tiks pabeigti līdz 2023. gada janvārim. Šoseja saīsinātu attālumu starp Deli - Mumbaju tikai līdz 12 līdz 12.30 stundām, sacīja arodbiedrības ministrs, apgalvojot, ka notiek centieni saīsināt ceļu attālumus starp lielākajām pilsētām, lai dažu stundu laikā varētu ceļot uz vienu attālinātu vietu. Ministrs sacīja, ka DME ir ātrgaitas šoseja, kurai nevar piekļūt ne cilvēki, ne dzīvnieki. '' Šodien es veicu izmēģinājumu un es kopā ar Mantriji (štata ministrs) un citas amatpersonas ar 160 km ātrumu brauca netālu no Dausas un, ja jūs ceļojat ar tādu pašu ātrumu, jūs sasniegtu Deli pēc 2 stundām '', Gadkari teica. Automaģistrāle ir pirmā Āzijā un tikai otrā pasaulē, kurā ir dzīvnieku pārvads, lai atvieglotu neierobežotu savvaļas dzīvnieku pārvietošanos Bundi Rajons, viņš teica.



DME būs trīs dzīvnieku apakšceļš un pieci dzīvnieku pārvadi ar kopējo garumu 7 km, kas paredzēti neapgrūtinātas savvaļas dzīvnieku pārvietošanai. Automaģistrāle ietvers arī Āzijas pirmo un pasaulē otro ikonisko 8 joslu tuneli 4,89 km garumā caur Mukundras svētnīcu Gadkari teica. 'Mums ir jādodas uz attīstību un tajā pašā laikā jāaizsargā ekoloģija un vide, un projekts ir vienas un tās pašas apņemšanās apvienojums, un mēs strādāsim, lai aizsargātu savvaļas dzīvniekus,' sacīja ministrs.

vairoga vairošanās japāņu

(Šo stāstu nav rediģējuši Top News darbinieki, un tas tiek automātiski ģenerēts no sindicētās plūsmas.)